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SEGURIDAD EN EL AUTOBUS ESCOLAR
JUNTA DE EDUCACION DEL ESTADO DE ILLINOIS
Haciendo las Escuelas de Illinois Excepcionales
Fundado por
National Highway Traffic Safety Administration e Illinois Department of Transportation Division of Traffic Safety.
UN ASUNTO DE RIESGO PARA LOS CONDUCTORES QUE PASAN UN AUTOBUS ESCOLAR PARADO
¿Cuál es la parte más peligrosa del viaje en un autobús escolar? ¡La parada del autobús! Los niños están en el peor peligro al subir al o bajarse del autobús escolar. La mayoría de los niños muertos en accidentes relacionados con autobuses son peatones, de cinco a siete años de edad, que están subiendo a o bajándose del autobús. Son atropellados por el segundo autobús escolar o por los conductores pasando ilegalmente un autobús escolar parado. En los vecindarios cerca de las escuelas y en las paradas de autobuses, los conductores necesitan tener cuidado especial porque los niños no se portan como adultos.
 Los niños de la escuela primaria se distraen fácilmente y posiblemente empiecen a cruzar la
calle sin aviso.
No comprenden el peligro de vehículos en movimiento.
No pueden juzgar la velocidad o distancia de un vehículo.
Quizás el autobús obstruya la vista y no los vea.
Aún más importante, los niños esperan que los vehículos paren por ellos en la parada del
autobús escolar.
INFORMACION SOBRE SEGURIDAD DE AUTOBUSES ESCOLARES PARA LOS PADRES
Al empezar cada año escolar, es importante recordar acerca de la seguridad de los estudiantes que se transportan a y de la escuela y actividades escolares. La ley federal requiere que los fabricantes cumplan estándares exigentes de seguridad para los vehículos usados por o para un distrito.
Estos estándares requieren que los autobuses escolares sean más llamativos (luces intermitentes de aviso color ámbar y rojo, brazos extendidos para parar y cruzar), y que tengan sistemas mejorados de asientos, protección contra choques, espejos y salidas de emergencia. ¿Qué significa esto para los niños que viajan en el autobús grande y amarillo? Significa que básicamente están viajando en una jaula de hierro.
¿Cuáles son los puntos de seguridad del autobús escolar que le hacen tan especial? Considere los siguientes puntos de seguridad de los autobuses escolares que no se encuentran en ningún otro vehículo de pasajeros:
Los asientos de los autobuses escolares están arriba de la línea de choque para que el
golpe de un vehículo con un autobús escolar impacte debajo de los asientos de los
pasajeros;
Protección contra volcaduras que especifica la mínima fuerza estructural de los
autobuses en accidentes tipo volcadura; la fuerza de las uniones de la carrocería, las cuales
especifican la mínima fuerza de las uniones entre los entrepaños que componen la carrocería
y la estructura del autobús;
Asientos para pasajeros y protección contra accidentes que establece requisitos para los
sistemas de asientos de los autobuses escolares para todos los tamaños de autobuses
escolares; aparatos de seguridad para peatones con un brazo extendido automático de
señal de “STOP” por el lado izquierdo del autobús para avisar a los conductores que deben
parar sus vehículos para permitir a los estudiantes abordar o salir del autobús escolar
parado, y los brazos de cruce de seguridad del autobús escolar que requieren que los
estudiantes caminen por lo menos de ocho a diez pies delante del autobús escolar para
cruzar una calle;
Luces intermitentes de aviso de color ámbar y rojo para avisar a otros conductores que el
autobús escolar se está parando para dejar subir o bajar a estudiantes;
Sistemas de espejos que proveen a los conductores del autobús escolar una vista
completa de la parte delantera y de los lados de las zonas de peligro de un autobús escolar;
Salidas de emergencia del autobús (puertas, ventanas y compuertas en el techo);
integridad del sistema de gasolina del autobús (una jaula de hierro alrededor
del tanque de gasolina); y huellas digitales, exámenes físicos (incluyendo pruebas
de drogas y alcohol), entrenamiento, licenciatura y permiso de conductores de autobuses
escolares.
ELIGIBILIDAD DE TRANSPORTACION DE ESTUDIANTES
1.¿Cuáles son los distritos que son requeridos para proveer transportación gratis?
Distritos de unidad de la comunidad
Distritos consolidados de la comunidad
Distritos consolidados de primaria y distritos de escuelas preparatorias
Distritos combinados si incluyen cualquier distrito que fue anteriormente requerido para
proveer transportación gratis.
2.¿Cuáles son los requisitos de distancia para la transportación? Los distritos mencionados arriba deben proveer transportación gratis si los estudiantes viven por lo menos a una milla y media de la escuela a la cual han sido asignados, excepto donde existe transportación pública adecuada.
3.¿Cómo determina el distrito la distancia de una y media millas? El artículo 29 del Código Escolar de Illinois (105 ILCS 5/29-3) declara que la distancia debe medirse de la salida de la propiedad de residencia al punto donde los estudiantes se bajan normalmente en la escuela donde asisten determinando la distancia más corta en los caminos o calles normalmente transitadas. También a los estudiantes se les puede requerir caminar hasta una milla y media de su casa a una parada designada sin considerar la distancia que cubra el autobús.
4.¿Tiene que proveer el distrito transportación de la puerta de la casa a la puerta de la escuela? No. Este tipo de transportación solamente se provee para los estudiantes con necesidades especiales cuyo Programa de Educación Individual (IEP) requiere que se recoja en la puerta de su casa. Los niños menores de cinco años de edad se pueden considerar necesidades especiales solamente por su edad; sin embargo, se espera que los padres lleven al niño al reborde de la banqueta de su casa para propósitos de transportación. Se espera que todos los estudiantes en los grados 5 a 12 caminen a la parada hasta una milla y media de su casa sin considerar la distancia que viajan en el autobús escolar.
5.¿Qué significa “transportación adecuada para el público”? Esto se define como la habilidad de un estudiante de llegar a la escuela caminando, de ida o vuelta, a lo largo de caminos normalmente viajados o calles de menos de una milla y media de la casa a la escuela; en bicicleta; o viajando por las rutas disponibles de tránsito en masa.
6.¿Tiene el distrito que proveer transportación a mi hijo si es muy peligroso para caminar? El artículo 29-3 declara que los distritos escolares pueden proveer transportación gratis para cualquier estudiante que vive a menos de una y media millas de la escuela a la que asiste cuando las condiciones son tales que el caminar ya sea a la escuela asignada o de la escuela asignada o a una parada o de una parada del autobús escolar significa un peligro serio a la seguridad del estudiante que es debido al tráfico vehicular o cruce de ferrocarril. El distrito debe tener archivada una solicitud de peligro de seguridad aprobada por el Departamento de Transportación. Tal transportación no deberá proveerse si la transportación pública adecuada está disponible.
7.¿Quién determina si existe un peligro a la seguridad? El distrito escolar llevará a cabo un estudio de las rutas caminadas de los estudiantes y someterá una solicitud al Departamento de Transportación (DOT) de Illinois que luego determinará si la solicitud y la información cumplan con los requisitos del DOT.
8.Mi distrito no quiere cooperar. ¿Qué puedo hacer? Si los padres creen que existe un peligro de seguridad vehicular para su hijo que camina hasta una milla y media a la escuela, pueden enviar una solicitud por escrito a la junta de educación local y pedir que se lleve a cabo un estudio y que los informes sean sometidos al DOT.
9.¿Cuánto tiempo toma este proceso? El DOT debe estudiar y aprobar o no aprobar los informes de la junta de educación dentro de treinta días de haber recibido la solicitud de la junta de educación.
10.¿Qué puedo hacer si el distrito rehúsa transportar a mi hijo y hay una aprobación del peligro de seguridad del DOT? El lenguaje del Artículo 29-3 es “permisivo” en que los distritos pueden proveer transportación gratis y recibir reembolso por el costo de transportar a los estudiantes. Sin embargo, la responsabilidad del distrito es mayor si ocurre un accidente fatal y el distrito tiene un peligro serio de seguridad debido al tráfico vehicular.
11.¿Con quién me debo comunicar si tengo preguntas acerca de la transportación de estudiantes? Siempre debe empezar con el superintendente del distrito en el cual reside su hijo. Si usted necesita más ayuda, debe comunicarse con el Superintendente Regional de Escuelas del condado en el cual usted reside y donde la escuela de su hijo está localizada. Sie necesita más ayuda, usted puede comunicarse con la Division of Funding and Disbursement Services del State Board of Education de Illinois al 217-782-5256.
ENTRENAMIENTO DE SEGURIDAD ACERCA DE AUTOBUSES ESCOLARES
El 105 ILCS 5/27-26 del Código Escolar de Illinois requiere que el currículo en todas las escuelas públicas y en todas las otras instituciones de educación en Illinois que proveen instrucción en cualquier grado desde kindergarten hasta 12, deba incluir instrucción en las prácticas para viajar en un autobús seguro y ensayos de emergencia de evacuación dos veces al año.
Las siguientes sugerencias de seguridad del National Highway Traffic Safety Administration (HNTSA) se proveen para ayudar a los padres a enseñar a sus hijos cómo actuar alrededor de los autobuses escolares.
LAS PARADAS DE AUTOBUSES ESCOLARES: UNA PARTE RIESGOSA DEL VIAJE
¿Por qué están los estudiantes en peligro?
Veinte y cinco millones de estudiantes en los Estados Unidos viajan seguramente a y de la escuela en 440,000 autobuses escolares más de 4.3 billones de millas cada año. Aunque los autobuses escolares son la manera más segura para que los estudiantes viajen a y de la escuela, un promedio de 33 niños de edad escolar mueren en accidentes de tráfico relacionados con autobuses escolares cada año.
La mayoría de los niños que mueren son peatones, de cinco a siete años de edad. Los atropellan dentro de la zona de peligro del autobús escolar y son atropellados por su propio autobús escolar o por un vehículo que pasa violando los sistemas de aviso del autobús escolar. Es más probable que atropellen a los niños pequeños porque se apuran para subirse o bajarse del autobús, actúan antes de pensar y tienen poca experiencia con el tráfico, asumen que los conductores los verán y los esperarán a que crucen y no siempre están dentro de vista del conductor del autobús.
LEYES SOBRE AUTOBUSES
Las leyes acerca de los vehículos que tienen que parar por los autobuses escolares se pueden encontrar en el Illinois Vehicle Code bajo las Secciones 5/11-1414, 5/11-1415, 5/12-803, 5/12-805, y 5/12-807.2. (625 ILCS…5/11-1414, 5/11-1415, 5/12/803, 5/12-805 y 5/12-807.2) Estas leyes aplican a todos los conductores, incluyendo los que están en la propiedad de una escuela, los que se encuentran con o pasan un autobús escolar que está operando todas las señales apropiadas de aviso indicando que los estudiantes están saliendo o abordando el autobús escolar y pueden estar cruzando la vía.
Cuando un autobús escolar está viajando en uan carretera de dos carriles y se para para recoger o dejar a estudiantes, los vehículos en todos los carriles de tráfico deben parar. Los vehículos deben parar por lo menos 20 pies antes de llegar al autobús escolar para permitir a los estudiantes cruzar la vía con seguridad.
TODOS LOS CARRILES DEL LADO DEL AUTOBUS DEBEN PARAR.
Cuando un autobús escolar está viajando en una carretera de dos carriles y se para para recoger o dejar a estudiantes, los vehículos en todos los carriles de tráfico deben parar. Los vehículos deben parar por lo menos 20 pies antes de llegar al autobús escolar para permitir a los estudiantes cruzar la vía con seguridad.
Cuando un autobús escolar está viajando en una carretera de cuatro carriles con al menos dos carriles de tráfico viajando en la dirección contraria, solamente esos carriles de tráfico que están viajando en la misma dirección del autobús escolar deben parar. No se requiere que los estudiantes crucen cuatro o más carriles de tráfico para llegar a su casa.
¡PRECAUCION: FUERA DEL AUTOBUS ES LO MAS PELIGROSO!
PRECAUCION: La mayoría de los niños lesionados o fallecidos en la transportación de estudiantes no se lesionan ni fallecen en el autobús escolar, sino fuera del autobús. La mayoría de ellos son atropellados por conductores que no paran por las luces rojas intermitentes y el brazo extendido de alto. Esta área alrededor del autobús se refiere con frecuencia como la “ZONA DE MUERTE”.
La ley estatal requiere que todos los autobuses escolares se paren en los cruces de ferrocarriles, no importa si hay estudiantes abordo o no. El conductor del autobús escolar se cambiará al carril derecho y pondrá las luces de aviso de peligro, parará el autobús dentro de 15 y 50 pies del primer riel del cruce de rieles, abrirá la ventana del conductor y la puerta de servicio, mirará y escuchará si hay un tren acercándose, y luego cruzará los rieles sin cambiar de velocidades.
Otros vehículos no deben tratar de cruzar los rieles detrás del autobús escolar hasta que el autobús escolar haya cruzado los rieles y haya espacio para el vehículo detrás del autobús por el otro lado. Algunos cruces de ferrocarriles tienen espacio limitado entre el cruce de rieles y altos o señales al otro lado de los rieles. Si el autobús escolar tiene que hacer una parada después de cruzar los rieles, es posible que un vehículo detrás del autobús se quede atrapado hasta que el autobús se mueva o cambie la señal de la luz del semáforo. Esto tendría resultados trágicos si se acerca un tren al cruce y los vehículos no pueden echarse para adelante o para atrás para desocupar los rieles.
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